PKW Auspuffanalagen
Auspuffanlagen sind in jedem Fahrzeug verbaut, welches mit einem Diesel- oder Verbrennungsmotor funktioniert. Sie sind dazu da, die Abgase eines Motors zu filtern und möglichst leise an die Umwelt abzugeben. Eine Auspuffanlage günstiger fängt am Motor an. Das erste Teil einer Auspuffanlage ist der Krümmer. Darauf folgt das sogenannte Hosenrohr, welches den Krümmer mit dem Mittelschalldämpfer verbindet. Nach dem Mittelschalldämpfer, welcher schon einen Großteil der Geräuschkulisse des Motors nimmt, folgt in den meisten Fällen der Katalysator. Dieser macht es möglich, mit einem chemischen Prozess einen großen Teil der Schadstoffe aus den Abgasen zu filtern. Durch einen gewissen Anteil des wertvollen Stoffes Platin in Katalysatoren sind diese verhältnismäßig teuer. Leider sind Katalysatoren nicht gerade förderlich für die Leistung eines Motors. Hinter dem Katalysator sitzt meistens auch schon der Endschalldämpfer, welcher wieder einen Teil der Geräuschkulisse nimmt. Durch Veränderungen des Endschalldämpfers kann dem Motor ein anderer, meist kräftigerer Klang entlockt werden. Da aber eigenmächtige Veränerungen verboten sind, gibt es auf dem Markt verschiedenste Sportendschalldämpfer. Diese dienen, wie schon gesagt, erstens der klanglichen Veränderung des Fahrzeuges, und sie machen auch optisch einiges her. Vor allem jüngere Fahrer legen Wert auf einen Sportendschalldämpfer an ihrem Fahrzeug.
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Generell sind Auspuffanlagen unumgehbar, weil die Motoren nur mit einem gewissen Abgasstaudruck ihre volle Leistung entfalten können. Vor allem kleinere 2-Taktmotoren haben ohne Auspuffanlage so gut wie keine Leistung. Aber auch die 4-Taktmotoren in PKW sind auf ihre Auspuffanlagen angewiesen. Außerdem wäre die Lautstärke eines Fahrzeuges ohne Auspuff unerträglich.